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标题:
卖手机的苹果也开始造车了?苹果汽车假想图曝光,不了解一下?_百度知 ...
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作者:
PalPotmt
时间:
2025-12-14 18:29
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卖手机的苹果也开始造车了?苹果汽车假想图曝光,不了解一下?_百度知 ...
卖手机的苹果也开始造车了?苹果汽车假想图曝光,不了解一下?_百度知 ...
作者:
Michaeltype
时间:
2025-12-14 18:29
苹果汽车首款车型假想图曝光，或命名为Apple ONE，采用纯电驱动并具备高阶自动驾驶能力。
命名与设计风格
新车型或命名为
Apple ONE
，整体设计围绕纯电动车特性展开。前脸采用
封闭式格栅
，搭配
贯穿式大灯组
与
可发光车标LOGO
，营造出强烈的科技感。侧面隐藏式门把手与简洁的车身线条提升高级感，悬浮式车顶与多幅式轮毂则强化运动气息。车尾部分同样采用贯穿式尾灯，与前大灯形成呼应，点亮后辨识度极高。
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图：前脸采用封闭式格栅与贯穿式大灯，车标可发光
创新设计细节
无后视镜设计
：通过流媒体或摄像头替代传统后视镜，进一步简化车身结构，提升空气动力学性能。
悬浮式车顶
：车顶线条与车身分离，视觉上降低重心，增强运动感。
多幅式轮毂
：复杂造型轮毂搭配低扁平比轮胎，兼顾美观与操控性。
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图：侧面隐藏式门把手与无后视镜设计，线条简洁流畅
动力与续航配置
驱动形式
：或采用
四电机独立驱动
，实现四轮精准扭矩分配，提升操控性与通过性。
续航版本
：提供两种续航选择，分别为
1287公里
（长续航版）与
650公里
（标准版），满足长途出行与日常通勤需求。
充电技术
：虽未明确提及快充技术，但长续航版本或配备高能量密度电池与高效能量回收系统。
自动驾驶能力
宣称搭载
L5级自动驾驶系统
，即完全自动驾驶，可在所有场景下无需人工干预。若实现，将依赖高精度地图、多传感器融合（如激光雷达、摄像头、毫米波雷达）与强大算力支持。
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图：尾部贯穿式尾灯与简洁设计，呼应前脸风格
科技巨头造车现象分析
新能源车型利润可观是吸引企业入局的关键因素之一。以特斯拉为例，其毛利率长期高于传统车企，且软件服务（如FSD自动驾驶订阅）进一步拓展盈利空间。苹果凭借品牌溢价、生态系统整合能力（如CarPlay与车载iOS）及供应链管理经验，若入局造车，或对行业格局产生深远影响。
优势
：技术积累（芯片、AI、传感器）、用户基础、品牌忠诚度。
挑战
：汽车制造复杂度高，涉及安全认证、生产资质、售后服务等环节，与消费电子领域差异显著。
售价与市场定位猜测
若假想图设计落地，结合苹果品牌定位与配置水平，售价或对标高端电动市场（如特斯拉Model S、保时捷Taycan），预计起售价可能超过
10万美元
。长续航版本与L5级自动驾驶或成为核心卖点，吸引科技爱好者与高端用户群体。
行业影响与争议点
支持观点
：科技巨头入局将加速自动驾驶技术普及，推动行业创新，提升用户体验。
质疑声音
：L5级自动驾驶技术尚未成熟，法规与伦理问题待解；汽车制造重资产属性或拖累苹果利润率。
总结
：苹果汽车假想图展现了对未来出行的想象，但实际产品仍需克服技术、生产与法规挑战。科技巨头造车是行业趋势，其成功与否将取决于技术落地能力与市场接受度。
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