iPhone X 工序复杂， 堪称史上最难组装 iPhone

iPhone X 在发布后近两个月才开始出货，主因在于组装难度较 iPhone 8 高出许多，其中以 OLED 屏幕与 Face ID 的难度最高，组装工序达 15 道以上，加上首度采用两颗锂电池设计，工艺难度增加，堪称「史上最难组装 iPhone」。




据了解，以 iPhone X 的主要亮点 OLED 屏幕来看，光是贴合的工序就与前几代高出许多，包括先将 OLED 屏幕与触控面板感测器（TP sensor）做第一次贴合，再将这个 OLED 模组与 3D 压力感测模组（3D force touch）做第二次贴合，最后才交由鸿海（富士康）组装，期间的工序达 15 道以上。



另一方面，iPhone X 是苹果首款全屏幕手机，但全屏幕手机不只是屏幕放大而已，业者表示，要做到全屏幕，从屏幕的切割、相机感应器内嵌、天线、镜头结构等都要有新的设计，这牵涉到各家的工艺，不仅要在更小的空间放进去所有的零件，效能也不能变差。

Face ID 部分，一般手机的正面上方，会有前置镜头及扬声器、麦克风，iPhone X 还多了环境光传感器、距离感应器、红外镜头、泛光感应元件、点阵投影器等元件，可以投射并分析超过 3 万个测绘点。因此上述元件必须尽可能微型化，同时 iPhone X 仍必须保留最上方的「刘海 」。



此外，iPhone X 内部首度将两个锂电池连接在一起，此举是为了让电池容量扩大，但也因采用连接方式，若无法妥当处理，容易使电池造成过热或膨胀的问题，因此造成组装难度提升。