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卡尔动力打造干线货运L4新生态
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在2026年中国汽车重庆论坛上，卡尔动力提出，L4货运跨过持续运营临界点后，安全与效率不再是此消彼长的博弈关系，而是相互驱动、同步迭代的正向循环。
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- 发布时间：2026年6月16日
- 作者：麦克雷 Mavom.cn
文章摘要
在2026年中国汽车重庆论坛上，卡尔动力提出，L4货运跨过持续运营临界点后，安全与效率不再是此消彼长的博弈关系，而是相互驱动、同步迭代的正向循环。
科技日报记者 崔爽 安全冗余与通行效率的平衡，是摆在自动驾驶产业规模化落地前的难题。“L4货运跨过持续运营临界点后，安全与效率不再是此消彼长的博弈关系，而是相互驱动、同步迭代的正向循环。”近日，在2026年中国汽车重庆论坛上，卡尔动力副总裁王珂提出。 在王珂看来，行业长期存在的安全与效率对立认知，根源在于尚未形成规模化实景数据闭环，也缺少常态化落地运营的有效验证。 “安全是L4自动驾驶的准入下限，效率是产业商业化的发展上限。”王珂认为…
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