麦克雷
标题:
合法上路的领克03“赛车”,为何存在?
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作者:
ChesterGeam
时间:
2024-5-21 17:32
标题:
合法上路的领克03“赛车”,为何存在?
掐指算来,中国赛车运动的发展也有了20多年的历程,并培育了一批数量可观的拥趸。然而,赛车由于改装受到相关法规制约,很难顺利出现在城市道路驰骋。不过,这并不妨碍赛事爱好者追求自有赛车的心,也为汽车品牌寻求个性化、差异化提供了思路。在国内,由吉利与沃尔沃合资的领克品牌,即是对高性能车孜孜不倦的推广者之一。10月19日,领克品牌最新高性能车型领克03++正式上市,共推出03+Racing(四驱版)和03+TCR(前驱版)两个版本,售价分别为28.58万元和42.03万元;此外,领克03+Racing提供宽体选装包,售价为4万元。
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“领克的态度”目前领克03“性能家族”已拥有03、03+、03 TCR赛车、03 Cyan概念车等多款车型。最新上市的03++在领克03高性能车序列中位于顶点。“++代表着对+的传承,每个+号都代表着领克的态度。”对于车型的命名,领克汽车销售有限公司副总经理穆军解释称。
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领克03++车型均基于领克03量产家用车打造,长宽高分别为4697/1843/1456(1446)mm,轴距为2730mm。其中,03+TCR为四门两座前驱版,造型与03TCR赛车相近,外观上采用竞技式宽体设计,车尾采用“鹅颈式尾翼“造型,设计灵感参考了领克03 Concept Car概念车的设计,下方为展示赛车性能的斜边四出排气设计。内饰采用超轻赛车桶椅,还可后装赛道六点式安全带,更具赛道风格。同时后排可以后装赛道防滚架。03+TCR版在03+Cyan定制版基础上减重超过150kg,并提升制动系统、变速箱和发动机的散热优化。同时,该车配备米其林CUP2高性能轮胎,以保证车辆在高速行驶时的抓地力。官方表示,该车型在宁波国际赛道全速冲刺5圈,动力无衰减。
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在消费者最为关注的动力性能方面,领克03++由领克与Cyan Racing车队联合调校,两个版本的车型均搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎,及8AT竞速变速箱,最大功率达到350Ps,峰值扭矩达到450N·m。四门五座四驱版的03+Racing则可购买装宽体选装包。其百公里最快加速时间为4.89s。搭配三段可调碳纤维大尾翼,配备Akebono卡钳,米其林PS4S高性能轮胎则确保了抓地力,提升了操控性能,并配备十段可调Bilstein减震器,确保悬挂性能。此外,上市当日下定的首批车主,除了之前享受到的原本的权益之外,可享1000元意向金抵扣1000元车款。具体来看,购买03+Racing版的车主,将获得总价值15000元的专属礼包,包括LPCC专属礼包、高性能制动升级套装、指定配件选装基金;首批下定03+Racing版车型的用户,提车时可额外获得8000元专属选装基金;购买03+TCR版的车主,将获得总价值47500元的专属礼包,除03+Racing版的权益外,还可额外获得赛道六点式安全带、赛道防滚架,以及赛事周边。以冠军之名作为吉利与沃尔沃的合资品牌,领克自诞生起便以赛道基因作为自身主要的品牌标签,以吸引日渐成为市场主力的年轻消费者。而作为领克品牌首款轿车,领克03定位为A级运动轿车。于2017年上海车展首发概念车,并于2018年10月正式上市。该车型初期仅推出1.5T版本,售价为11.68万-15.18万元。2019年4月,领克03又新增上市2.0T版本。提及领克的运动性,就不得不提领克车队在世界级汽车赛事中取得的成绩。早在2018年,领克即以Cyan Racing车队名义推出03 TCR车型,用以征战房车世界杯(WTCR)赛事。自2019赛季开始,领克Cyan Racing车队连续三年获得WTCR年度总冠军。这也是这项世界级赛事史上首个三连冠。
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