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“5G+智慧交通”助力出行领域创造新奇迹

  随着城市发展步伐不断加快,社会经济发展,数量和人口不断增加,5G在智慧交通建设中的应用发展势在必行。
  我国交通运输业在不断提升智能化、安全化、绿色化、共享化水平的过程中,面临诸多挑战。
  1、随着汽车智能化、网联化的发展,对智能汽车服务能力的要求也越来越高,需要解决自行车智能感知受限、服务受限的问题。
  2.除了有智能汽车,还必须有智能道路。这与由可感知的基础设施、数据决策和管理系统构建的车路协同网络密不可分。路边传感终端与车辆之间的交互需求越来越多,对通信的实时性和可靠性的要求也越来越高。
  3、传统的有线通信方式导致交通基础设施建设和维护成本高。巨大的驾驶需求与有限的交通基础设施之间的矛盾日益突出,运输效率和现有道路通行能力亟待提高。
  “5G智慧交通”解决行业痛点
  5G技术的出现在一定程度上改善了我国交通运输业的现状。
  1、5G结合路边直接通信、路边传感设备、边缘计算平台等基础设施,可以解决自行车算力有限的问题,在一定程度上扩大车辆感知范围。同时,在自行车智能自动驾驶的基础上,推进网络化自动驾驶。通过车联网,将“人-车-路-云”等交通参与要素有机结合,拓展和助力自行车智能自动驾驶环境感知、计算和决策能力提升,控制执行,加速自动驾驶应用成熟。
  2、5G的大带宽、低时延、高实时性、高可靠性支持建立智能可靠的车联网通信、车辆实时高精度定位、交通态势感知、交通控制等技术体系实现5G车路协同。
  第三,通过5G与专网相结合的方式部署网络,降低有线接入成本。利用5G大连接、低时延实现流量数据的传输。根据实时交通道路数据,对交通信号进行动态定时,提高道路通行效率和承载能力,支持解决交通控制系统智能化不足的问题。5gzhcxwlw.com5G智慧出行物联网
  5G加速赋能智能公交
  目前,越来越多的互联网企业正在积极探索5G在交通领域的应用。
  中国联通参与5G智慧公交项目,充分展示了5G网络在交通领域的价值。中国联通携手大唐移动、厦门公交集团、厦门金龙等单位,共同开发厦门公交5G BRT智能网联车路协同系统。厦门公交5G BRT智能网联车路协同系统项目是首个通过成熟商业模式认证的5G智能公交项目。已完成厦门市60公里BRT道路、5个红绿灯路口、50辆BRT公交车的智能化改造。智能网络改造。
  5G BRT智能网联车路协同系统融合5G、C-V2X、MEC、自行车智能驾驶技术等先进网络技术,通过部署在BRT车辆上的5G车载融合网关,构建车内、车内而车云“三网合一”车联网系统架构在一定程度上解决了单车算力有限的问题,拓展了车辆感知的范围。同时满足低时延、大带宽、高可靠的信息交互。
  5G BRT智能网联车路协同系统发布超视距防撞、实时车路协同、智能速度策略、安全精准停车等四大智能网联应用,带来安全高效改善交通运输业。该项目提升了厦门在全国智能驾驶领域的优势,也让厦门市民感受到了信息化带来的出行便利。
  5G赋能交通行业,提升我国智能驾驶发展水平,提升驾驶体验,满足人们对更好交通的新期待。相信随着技术的逐步完善,5G网络大带宽、低时延、高可靠、快速传输的特性将助力智慧出行领域创造更多奇迹。
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