铜基合金CuPb10Sn10 CuPb15Sn8材料

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轴瓦常用金属材料及其基本性能
材料牌号 许用载荷pp/MPa 许用速度vp/m·s－1 (pv) p/MPa·m·s－1 最高工作温度θmax/℃ 硬度HBS 摩擦相容性 顺应性 耐蚀 性 抗疲劳性 一  般  用  途
整体轴瓦材料
铜基合金 CuSn8Pb2        280 60 中 劣 良 优 制作不重要的轴承,需充分润滑
CuSn7Pb7Zn3 65
CuSn10P 15 90 适宜有冲击载荷的轴承
CuSn12Pb2    80
CuPb5Sn5Zn5 8 3 15 65 一般用途的轴承
CuSn8P        160 用于重载、高速、冲击载荷轴承
CuZn31Si1 200 160 中 劣 优 优
CuZn37Mn2Al2Si 10 1 10 150 用于润滑条件不良的轴承
CuAl9Fe4Ni4 15 4 12 280 160 劣 劣 良 良 适宜制作在海洋环境中工作的轴承
铝基合金 AlSn6CuNi        200 40 中 中 优 优 用于高速、中到重载轴承,如柴油机、压气机、制冷机轴承
整体轴瓦与衬层通用材料
铜基合金 CuPb9Sn5        280 60 中 差 良 良 一般用作汽轮机、发动机、机床、汽车转向器和差速器轴承
CuPb10Sn10 70
CuPb15Sn8 65 中载、中到高速的冷轧机轴承
CuPb20Sn5 55 中 差 差 良 汽车变速箱、内燃机摇臂轴轴套
CuAl10Fe5Ni5 140 劣 劣 良 良 适宜制作在海洋境中工作的轴承
CuAl10Fe3 20 5 15 110
轴瓦衬层材料
锡基合金   SnSb12Pb10Cu4 25 80 20 150 29 优 优 优 劣 用于高速、重载下工作的重要轴承。循环载荷下易疲劳。价贵
SnSb12Cu6Cd1 34
SnSb11Cu6 27
SnSb8Cu4 24
SnSb4Cu4 20
铅基合金 PbSb16Sn16Cu2 15 12 20 30 优 优 中 劣 用于中速、中载，不承受显著冲击载荷的轴承
PbSb15Sn5Cu3Cd2 5 8 5 32
PbSb15Sn5        20
PbSb10Sn6 12 18 适用于载荷较小的内燃机主轴和连杆轴承、凸轮轴套
PbSb15SnAs    20
PbSb15Sn10 20 15 15 24
PbSn10Cu2                  用作薄壁轴瓦的镀层，电镀到轴瓦表面上
PbSn10
PbIn7
铜基合金 CuPb30 25 12 30 280 25 良 良 劣 中 用于重载、高速、冲击载荷轴承
CuPb10Sn10        70 中 差 良 良 一般用作汽轮机、发动机、机床、汽车转向器和差速器轴承
CuPb17Sn5 95 适用于重载内燃机轴承
CuPb24Sn4 80 良 良 良 良 适用于高速、重载轴承
CuPb24Sn 70          常用于内燃轴承
铝基合金 AlSn20Cu 35 14    170 40 良 良 良 中 用于高速、中到重载轴承,如柴油机、压气机、制冷机轴承
AlSn6Cu        45 中 中 优 优
AlSi4Cd 40          常用于内燃机主轴和连杆轴承
AlCd3CuNi 55
AlSi11Cu 60
耐磨铸铁 锑铸铁 220 劣 劣 优 优 低速、不