准备置换 卡罗拉换比亚迪

宣哥，给点参考意见
二手车处理
卡罗拉 2017 1.6自然吸气，最低配版本，江苏牌照，3年4万公里，未出任何事故，全程4S，原漆有划痕。
1.约了瓜子二手车，还在评估
2.直接给4S进行置换
一般二手车，哪里挂一下比较靠谱些吗，可以适当估个价吗？

置换 比亚迪 秦Puls dmi，最低配
置换原因，主要是上海国五不能上牌，纯电续航300以上的价位很高，纯电混动送绿牌，至少不担心续航
头部空间小点，内饰廉价了些，这个价位要求也不能高了，三电质保终生，保养感觉贵了点，700多，听跑网约车的人说，之前秦混动的质量还不错的，刀片电池不会起火之类的

纯电55公里，最低配裸车10.58万，充电桩加2000、销售表示等车半年，低配还不给报价，摆明了价格噱头，让你买高配。

这款车说3月才开始的量产，感觉是不是可以再等一等，感觉市内上下班，偶尔开个2百3百公里跨城，限行送牌，后期主要一个保养比电车贵一点，说是电池出问题，出个人工，免费换，不过估计全程得在4S做保养才行吧。
宣哥，有什么建议吗？多谢

多谢宣哥，理性一点，再考虑考虑，卡罗拉双擎也看看，其实就是怕上海过几年不送绿牌了，看上去上海对电动车产业及临港的特斯拉政策还是挺友好的，刚看上海发布，后面充电桩建设还是会走在其他城市前面

宣哥，收税估计是趋势，就像收拥堵费一样，有钱人开车，大家坐公共交通

有要比亚迪秦PULS的吗，我定的红色现在不要了，元旦前能提车，