ROHM开发出1kW级高输出功率红外激光二极管

全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）针对内置测距和空间识别用LiDAR*1的车载 ADAS（高级驾驶辅助系统）等目标应用，开发出一款高输出功率半导体激光二极管“RLD8BQAB3”。将 先向无人机、扫地机器人、AGV（无人搬运车）和服务机器人等消费电子和工业设备领域用户提供新产品 样品。
近年来，除了车载ADAS领域外，在AGV、无人机和扫地机器人等需要自动化工作的广泛应用中，可以 准确测量距离和识别空间的LiDAR日益普及。在这种背景下，为了“更远”、“更准确”地检测到信息，对 于作为光源的激光二极管有“希望产生千瓦级的高输出功率”、#找元器件现货上唯样商城#“希望多个光源以很短的间隔发光”等需 求。ROHM已经拥有可实现更窄激光线宽的自有专利技术，有助于LiDAR支持更远的距离并实现更高的精度。 2019年，ROHM推出了输出功率25W的“RLD90QZW5”；2023年，又开发出输出功率高达120W的激光 二极管“RLD90QZW8”。此次，利用该技术，ROHM又开发出125W、8ch（1kW级）阵列型新产品，满 足了市场对高输出功率和高性能激光二极管的需求。
这款新产品是针对使用3D ToF系统* 2进行测距和空间识别的LiDAR开发的超小尺寸表面贴装型 125W×8ch高输出功率红外激光二极管阵列。采用的是在带有优异散热性能基板的底座* 3上安装1个器件， 即有8个发光区域（线宽均为300μm）的红外激光二极管的结构。封装的发光面采用由透明玻璃制成的玻璃 盖，这在表面贴装型激光二极管业界内也是首次*应用。这种封装结构无需担心树脂密封型等产品容易出现 的切割伤痕导致的光散射问题，可实现高质量光束。各发光区域以共阴极的方式进行布线，从增加发光点 数的单独发光到1kW级业界超高输出功率的同时发光，客户可根据应用产品的需求自由选择发光方式。
另外，新产品还继承了ROHM以往激光二极管产品的特点——在整个线宽范围发光强度均匀和低至 0.1nm/℃的波长温度依赖性（普通产品约为0.26～0.28nm/℃）。不仅可以缩小通道间发光强度降低的区域， 还可使用带通滤波器* 4将太阳光等环境光干扰降到更低，有助于LiDAR实现远距离检测和更高分辨率。
新产品已于2024年8月份开始提供样品。前道工序的生产基地为ROHM Co., Ltd.（京都总部），后道工 序的生产基地为ROHM Wako Co., Ltd. （日本冈山县）。两家生产基地的流程已获得国际汽车行业质量管 理体系IATF 16949*5标准的认证。另外，本产品也计划于2024年内取得车规标准（AEC-Q102*6）认证，目 前正在做相应的准备工作。