Petra Power 希望为数据中心和国防车辆提供新型能源方案
编辑部 · 发布 2026/10/11 · 更新 2026/10/11

随着 AI 消耗越来越多的能源,人们正在寻找高效、经济的电力来源。Petra Power 是其中一家积极推动这项工作的公司。 Petra 成立于 2017 年,销售固体氧化物燃料电池。这种陶瓷装置无需燃烧,就能将天然气等燃料转化为电能。该公司将其定位为一种让数据中心和大型车辆以更高效率、更环保方式运行的方案。

随着 AI 消耗越来越多的能源,人们正在寻找高效、经济的电力来源。Petra Power 是其中一家积极推动这项工作的公司。
Petra 成立于 2017 年,销售固体氧化物燃料电池。这种陶瓷装置无需燃烧,就能将天然气等燃料转化为电能。该公司将其定位为一种让数据中心和大型车辆以更高效率、更环保方式运行的方案。
Petra 创始人 Aaron Goodman 告诉 TechCrunch,与传统电力来源相比,该公司的产品能够显著降低燃料成本和排放;由于结构更加紧凑、重量更轻,占用的空间也小得多。
燃料电池的吸引力在于其效率,以及由此带来的成本节约。Goodman 在描述传统发电的工作原理时说:“燃烧消耗燃料并产生爆炸。这些爆炸产生热量,热量产生运动,运动产生电动势,最终产生电力。这其中有很多步骤,每一步的损耗都很大,最终使整个系统的效率非常低。”
Petra 的燃料电池跳过了其中大部分步骤。他解释说:“燃料电池直接从燃料中获取电子,也就是将电子从燃料中剥离,从而产生电力。这只有一个步骤,没有损耗,因此至少在理论上,它们的效率要高得多。”
Goodman 表示,因此,使用燃料电池的公司有望大幅节省燃料成本。
尽管 Petra 的产品可能具有创新性,但其客户群仍处于形成阶段。Goodman 说,该公司瞄准两类客户:数据中心和美国国防部。
Goodman 暂时不愿透露具体协议,但表示 Petra 目前正与新型云服务商及其他基础设施提供商合作,这些公司的规模比超大规模云服务商小几个层级。他说,公司争取在 2028 年为这些客户首次部署产品,并希望于 2029 年实现全面量产。
“超大规模云服务商是我们的理想客户,我们与他们进行了很多交流,但还没有达成任何确定的协议,”Goodman 说,“我们仍在朝这个方向努力。显然,他们是最大的电力消费者,也是我们最能发挥影响力的客户,所以那是我们希望进入的市场。”
另一类客户,也就是政府,同样仍处于形成阶段。Petra 设想让其燃料电池为地面车辆提供辅助电力,即在主发动机关闭时为车载设备供电。但 Goodman 澄清,公司产品尚未真正部署到实际车辆上。他说,燃料电池目前处于测试阶段,政府正在据此决定是否继续推进。
Goodman 表示,Petra 是一个约 15 人的小团队,但公司正在发展。他说,Petra 迄今已从美国国防部获得近 900 万美元的合同,并希望在未来几年显著扩大这部分业务。
Petra Power 入选了今年的 TechCrunch Startup Battlefield 200,该项目共选出 200 家初创公司。下周,人们可以在旧金山市中心的 Moscone West 会展中心观看相关活动。
来源:Techcrunch